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（2）致密氮化物燃料
通过对比两种主要致密型燃料——氮化物和金属燃料，俄罗斯将氮化物燃料
作为未来快堆燃料的首选。一是，俄方认为氮化物燃料安全性更高，这是因为氮化

物燃料基本上可实现反应堆堆芯增值比 CBR ≈ 1，并且反应性余量可降低至最低
值，而其他影响和反应系数均可保持在允许范围内。二是，俄罗斯在氮化物燃料运
行方面拥有更多经验，氮化物燃料技术较金属燃料技术更加成熟。特别是，拥有

18 年 BR-10 的运行经验，并在 BOR-60 实验中实现了 12.1％ h.a. 的燃耗。三是，
对于大功率反应堆，氮化物燃料更能发挥出采用反应堆 CBR ≈ 1 及相应燃料循环

方案的优势。
目前，PRORYV 项目已完成对氮化物燃料的综合计算分析与论证工作，优化
了制造工艺和燃料结构，后续又制作了实验靶件在 BN-600 动力堆上进行了辐照

与辐照后检验工作。在 PRORYV 项目中，还制定了新的燃料评价标准和开发了新
的计算软件。

在 MIR 堆上进行的辐照试验中，测量了气体释放、辐照肿胀等数据；在 IVV-2
上的试验主要用于计算软件的验证工作。在 BOR-60 上的试验主要用于获取辐照
数据，例如肿胀和温度及气体释放率的关系，MA 对芯块性能的影响；在 BN-600

上主要进行真实燃料的寿命的验证工作，包括将燃料和包壳的各项参数放入了数
据库。目前氮化物燃料的软件已经通过实验数据进行了升级，并向核安全局递交
了取证的申请工作，希望能够在 2019 年通过 ЛРИЭТВС 程序的验证，2020

年通过 ДРАКОН 程序的验证。
目前仍有 4 根铅铋冷燃料的试验组件在 BOR-60 上辐照，1 号的燃耗分别达
到了 1.3% 和 3.2%。2 号达到了 7.5% 的燃耗，使用的是铁素体 / 马氏体钢。

BN-600 中有 18 组组件，共 1 000 根棒在进行辐照，有奥氏体包壳也有铁素体 /
马氏体钢包壳，主要用于燃料的设计验证工作，目前达到了 7.5% 的燃耗无破损。

（3）BN-1200 商用钠冷快堆
PRORYV 项目框架内开发的 BN-1200 设计充分利用了俄罗斯在 BN-350、
BN-600 和 BN-800 反应堆开发和运行方面的经验，旨在确保其比最佳热堆设计更

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